tag:blogger.com,1999:blog-33235882024-03-24T00:57:36.876+07:00ech's blogthought and journeyechhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.comBlogger239125tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-61372661047122080452014-03-27T22:57:00.002+07:002014-03-27T23:25:05.721+07:00"SilkAir 185 The Untold Story" behind sceneHari ini saya mendapat kejutan bahwa salah satu artikel dari website yang saya kelola di rujuk oleh berita detik.com berjudul <a href="http://news.detik.com/read/2014/03/27/110338/2538225/10/tragedi-silkair-sebuah-cerita-yang-tak-terungkap-dari-sungai-musi?991104topnews">"Tragedi SilkAir, Sebuah Cerita yang Tak Terungkap dari Sungai Musi" </a><br />
<img alt="Detik" src="http://ech.web.id/bspot/images/detik-untold.jpg" height="177" width="320" /><br />
yang dimaksud adalah <a href="http://www.aerospaceitb.org/?p=395">artikel SilkAir 185: The Untold Story</a> . Gara-gara berita detik ini, website yang biasanya sepi (hanya di hit belasan sampai puluhan hit perhari) dalam hitungan jam mendapat ribuan pengunjung.<br />
<br />
Mengingat kembali asal mula artikel tersebut adalah sebuah posting lama dalam sebuah diskusi di milis alumni PN ITB tenang karakteristik High angle of attack sebuah pesawat. kebetulan saya masih menyimpan email beliau. postingan ini di edit seperlunya dan ditambah prolog oleh rekan Arif Yudhanto kemudian di tayang dalam website aerospaceitb.org. <br />
<img alt="email" src="http://ech.web.id/bspot/images/untold2.jpg" height="307" width="320" /><br />
<br />
Email ini adalah respons untuk pak Widjaja Sekar tentang karakteristik High angle of Attack yang tiba-tiba mengingatkan pada peristiwa Silk Air, berikut cuplikan email secara kronologis<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: Tahoma; font-size: x-small;">From: widjaja sekar<br />To: alumni penerbangan <iapitb yahoogroups.com="">; Aerospace Indonesia <aerospaceindonesia yahoogroups.com=""><br />Sent: Sat, August 6, 2011 4:18:55 PM<br />Subject: [iapitb] IG-Aero: T50-A50 High Angle of Attack Characteristics.pdf [1 Attachment]<br /><br /> Rekan2 ysh,<br /><br />Terlampir ada paper ttg karakteristik aerodynamika pesawat T50 Korea. Pesawat ini yg dipilih TNI sbg pengganti Hawk. Selamat berakhir pekan.<br /><br />Salam,<br />widjaja</aerospaceindonesia></iapitb></span></blockquote>
<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
<span style="font-family: Tahoma; font-size: x-small;"><b><span style="font-weight: bold;">Von:</span></b> Oetarjo Diran <odrn1934 yahoo.com=""></odrn1934></span><br />
<span style="font-family: Tahoma; font-size: x-small;"><b><span style="font-weight: bold;">An:</span></b> iapitb@yahoogroups.com</span><br />
<span style="font-family: Tahoma; font-size: x-small;"><b><span style="font-weight: bold;">Gesendet:</span></b> Montag, den 8. August 2011, 5:43:17 Uhr</span><br />
<span style="font-family: Tahoma; font-size: x-small;"><b><span style="font-weight: bold;">Betreff:</span></b> Re: [iapitb] IG-Aero: T50-A50 High Angle of Attack Characteristics.pdf</span><br />
<br />
Terimakasih
banyak pak, as usual a very good reading on deep stall recovery
aerodynamics. mengherankan mereka mengizinkan data ini dipublishkan?
deep stall recovery merupakan masalah yang saya bawa terus menerus dalam
benak saya, karena kesulitan menemukan erklaerung dari jatuhnya pesawat
silkair di sungai musi tahun 1997. pada saat itu ntsb yakin bahwa
pesawat masuk deep stall secara manual by the pilot flying. teori mereka
adalah karena penerbang (ex aerobatic team leader rsaf colonel
tsuwayming). ntsc tetap ingin menganalisa apakah ada kemungkinan sebab
yang lain? misalnya mechanical failure (tidak kita temukan, tetapi
ditemukan lawyer of the victims bahwa memang telah terjadi rudder pcu
jam yang menyebabkan rudder deflect secara maksimal dan aerodynamics nya
tidak memungkin untuk mengembalikan
rudder kembali ke posisi netral. rudder lock. mengapa ntsc tidak dapat
menemukannya? karena penelitian yang dilakukan oleh laboratorium di
universitas di usa, dengan melebihi "a couple of million dollars" untuk
menemukan dan membuktikan memang telah "most likely" terjadi rudder lock
and deep spin and roll tak terkendali.<br />
<br />
anyway, that was the past.<br />
<br />
od</blockquote>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
Subject: AW: [iapitb] IG-Aero: T50-A50 High Angle of Attack Characteristics.pdf<br />
Date: Mon, 8 Aug 2011 13:32:41 +0100 (BST)<br />
From: widjaja sekar<br />
Reply-To: iapitb@yahoogroups.com<br />
To: iapitb@yahoogroups.com </blockquote>
<br />
<blockquote class="tr_bq">
Pak Diran ysh,<br />
<br />
Deep stall ini yg dulu di th 60an merupakan
penyebab kecelakaan BAC-111 dan HS-Trident, namun lebih disebabkan krn
pengaruh konfigurasi T-Tail nya. <br />
Pesawat T50 ini merupakan
derivative dr F16. Flight control systemnya dirancang dgn memasukkan
deep stal recovery dan anti-spin. Ini seperti ide pak Djoko Sardjadi
bahwa pilot tidak perlu apply command apapun pada saat kritis/stall,
komputer yg mengambil alih. <br />
Ttg accident Silk Air 1997 menarik juga
utk menyimak bahwa NTSB sudah mengetahui kasus rudder jam pada
kecelakaan UA-585 (1991) dan USAir-427 (1994), namun pada kejadian Silk
Air tidak menarik kesimpulan yg sama melainkan menduga krn kesengajaan
pilot (yg diantaranya dikabarkan kesulitan finansial) - berdasarkan
'sustained manual nose-down input dan
intentionally disconnected of CVR'. Meskipun pada akhirnya rudder jam
ini yg dinyatakan sbg penyebab kecelakaan oleh pengadilan dan produsen
rudder pcu Parker harus membayar klaim korban.</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
<div>
<br />
Salam,<br />
widjaja</div>
</blockquote>
Sebenarnya ada tambahan diskusi dari pak Zainal Abidin yang ternyata beliau ikut melakukan simulasi dalam investigasi.<br />
<br />
<blockquote class="tr_bq">
From: Zainal Abidin<br />
Sender: iapitb@yahoogroups.com<br />
Date: Wed, 10 Aug 2011 18:50:42 +0800<br />
ReplyTo: iapitb@yahoogroups.com<br />
Subject: Re: [iapitb] IG-Aero: T50-A50 High Angle of Attack Characteristics.pdf<br />
<div>
<br /></div>
Pak Diran ysh<br />
<div>
<br />
Recalling the investigation of
SilkAir MI-185 accident, I remember that we have performed several
flight simulation scenarios using Engineering Flight Simulator of
Boeing in Seattle (USA) - this simulator has an extended flight envelope
and capable of simulating extreme maneuver beyond airline operational
flight envelope.</div>
<div>
From the extensive simulation exercises, we found out that Rudder
lock flight path is quite a shallow dive and unlikely resemble the
accident aircraft, as it hardly hit several Radar points (that we use as
reference flight path of the accident aircraft soon after leaving its
cruise path). At that time we concluded that only an extreme combination
of pitch, roll and yaw control inputs will likely be able to hit the
Radar points.<br />
<br />
Regards,</div>
Z A</blockquote>
<blockquote class="tr_bq">
Subject: Re: [iapitb] IG-Aero: T50-A50 High Angle of Attack Characteristics.pdf<br />
Date: Wed, 10 Aug 2011 12:19:13 +0000<br />
From: odrn1934@yahoo.com<br />
Reply-To: iapitb@yahoogroups.com<br />
To: iapitb@yahoogroups.com<br />
<br />
Thanks for the better explanation you gave. One of the issues is wether
pilot control can be replicated in the simulator. That is to say, the
issues is whether the very minimal position datapoints are enouigh. I
have my doubts, then and now. There will be more than one flight
trajectory. It can be done but it was not a proof. It was a possibility.
And so was the "proof" that tsuwayming has take a (by law) mandatory
insurance for buying a house. He owned a house also. So it is likely
that he was not in a state of pending bankcruptcy, and it is therefore
unlikely that he took his life in fear of bankruptsy. Therefore the knkt
deciDed to declare not have found the why and how the accident
happened. About seven years later the courts in california concluded
that there was rudder pcu malfunction that had caused the accident. You
may wish to remember that the b737 has a very large vertical stabilizer
to offset single engine loss of thrust. It possible that a rudderlock
will produce a violent roll that is not easily, if at all, recovered.
Good to have you in this discussion.<br />
<br />
OD dan selamat beribadah puasam <br />
Powered by Telkomsel BlackBerry®</blockquote>
<br />
Artikel lama ini tiba-tiba menjadi sorotan karena pada kasus hilangnya pesawat <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370" target="_blank">MH370</a> salah satu teori yang berkembang adalah kemungkinan sang pilot melakukan aksi bunuh diri bersama pesawat yang di pilotinya. Memang tulisan pak diran ini pertama kali saya baca memiliki nilai "jual" jurnalistik karena informasi langsung dari pelaku peristiwa, hanya saja sayangnya berita tentang insiden SilkAir ini sudah "basi" untuk diturunkan jadi berita pada tahun 2011. <br />
<br />
<br />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-1916439535869232952013-11-21T08:30:00.000+07:002013-12-26T17:32:59.910+07:00RIP WinampKembali kejaman dimana kaset masih berjaya, sekitar tahun 1998 saya kagum bahwa koleksi lagu saya bisa diputar dengan menggunakan PC. saat itulah saya baru mengenal format file MP3. Sejak saat itu winamp menjadi software 'must installed' di PC saya. <br /><br />Winamp menurut saya termasuk software unik. sampai tahun 2013 (di windows 7) ini saya masih install versi 2.7 versi yang sama sejak 12 tahun lalu. saya tidak suka winamp3 dan winamp5. kenapa? karena terlalu "berat". dan saya hanya membutuhkan sebuah pemutar MP3, bukan pemutar video ataupun format media lain , dan ini juga penyebab saya tidak beralih software multimedia lain yang katanya ada yang lebih baik dari mp3. old habit never die.<br /><br />
Walau shutdown dan mulai desember ini winamp tidak lagi di support, software winamp mungkin masih akan saya gunakan dalam beberapa tahun kedepan. <br />
<br />
Taken from winamp.com:<br />
<blockquote class="tr_bq">
<i>Winamp.com and associated web services will no longer be available past December 20, 2013. Additionally, Winamp Media players will no longer be available for download. Please download the latest version before that date. See release notes for latest improvements to this last release.<br />Thanks for supporting the Winamp community for over 15 years.</i><br />
</blockquote>
echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-26570157351350381652013-09-20T17:26:00.000+07:002013-12-26T17:27:19.389+07:00Selamat jalan pak prof. O DiranKetika dulu pertama datang ke bandung setelah diterima di ITB, di tanya oleh senior SMA yang sudah duluan di ITB, "dapet Jurusan apa?" tanyanya. "Penerbangan mas". "Wah diajarin sama pak diran dong waha ha ha.." Dalam hati saya waktu itu "emang pak Diran siapa sih?"<br />
<br />
Tidak terlalu susah untuk pada akhirnya mengetahui pak diran memang legenda. tidak hanya di Penerbangan, namun di ITB dan juga di dunia penerbangan di Indonesia. saya "beruntung" pernah diajar pak Diran selama tiga semester (setelah tahun 1996 pak diran tidak lagi aktif mengajar di kelas). <br />
<br />
Saya tidak pernah mendapatkan nilai "A" dari pak Diran, namun beberapa filosofi hidup yang saya amalkan adalah warisan dari pak Diran. "ketika kalian lulus dari sini, semua ilmu yang kalian pelajari sekarang sudah usang semua. Karema itu belajarlah menjadi pembelajar". Menurut pak Diran, mastering sebuah skill bukanlah hal yang paling penting. Adaptif terhadap perubahan dan kemajuan, kemampuan menyerap ilmu dengan cepat, kemampuan berpikir dan bekerja secara metodologis, itulah kunci sukses seorang engineer dimasa sekarang.<br />
<br />
<br />
Di kelas pak Diran selalu menantang mahasiswa menjelaskan sesuatu dengan bahasa sederhana "Anggap saya ini tukang becak atau orang yang ga pernah sekolah. Coba anda jelaskan tentang Aliran laminer". Mahasiwa yang coba-coba mengeluarkan kosakata canggih pasti langsung dihabisi. Kuliah dari pak diran dimata saya sangat acak. tidak nyambung dengan kurikulum atau mata kuliah. Bahkan soal ujiannya tidak nyambung dengan apa yang di ajarkan (seakan-akan bukan dia yang bikin soal ujian). Pak diran tidak mengajarkan textbook, namun mengajarkan cara berpikir dan cara memahami.<br />
<br />
Beberapa hal yang masih saya ingat waktu kuliah:<br />
<ul>
<li>pak Diran menggambar sebuah object yang berada dalam aliran fluida "Ini kentang" kata beliau. kentang tersebut selalu hadir dan disebut di banyak sesi kuliah.</li>
<li>Dalam satu kuliah pak diran bertanya, "Siapa yang bisa menjelaskan apa itu bubble dan mengapa terjadi?" Hampir semua anak di setrap di depan kelas karena tidak ada yang bisa menjelaskan sesuai harapan.</li>
<li>Ketika rilis film Apollo 13 (di bintangi oleh tom hank), pak Diran encourage mahasiswanya untuk menonton "Kalian coba nonton lah file 'Apollo 13' kalau ga ada uang, nabung dulu, kurangi rokok. Its a good movie." Dari semua film tentan penerbangan dan Antariksa, film 'Apollo 13' yang direkomendasikan.</li>
</ul>
<br />
Dan pak Diran akhirnya di panggil yang Maha Kuasa sore hari pada tanggal 17 september kemarin, terakhir saya ketemu beliau adalah pada acara buka puasa bersama di Bintaro sekitar awal Agustus 2013 lalu. Selamat Jalan pak Diran, Semoga Ilmu yang diajarkan akan terus menjadi Amal Jariah yang mengalir terus hingga Akhir jaman<br />
<br />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-41905906136949610622013-08-06T10:00:00.000+07:002013-12-26T17:23:04.411+07:00Selamat Idul Fitri 1434 H<img alt="Lebaran 1434H" src="http://ech.web.id/bspot/images/lebaran1434h.jpg" />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-85891556632917619192013-05-07T17:17:00.000+07:002013-12-26T17:19:21.955+07:00Multiply ClosedBerita sedih lain tentang ditutupnya layanan Multiply. Saya sendiri tidak punya akun di multiply, namun ada banyak teman-teman yang ngeblok disana. Sebenarnya sejak 1 desember 2012 Multiply merubah haluan layanannya dari blog hosting menjadi situs layanan e-commerce. Sayang, sepertinya tidak begitu sukses.<br /><br />Selamat beristirahat dengan tenang.<br /><br />
<blockquote class="tr_bq">
Thank you for the support you have shown Multiply.com.<br /><br />May 31, 2013 officially marked the closing of our operations. You may now find your trusted online merchants in their new homes, Sulit.com.ph, the Philippines’ #1 buy and sell website, and Tokobagus.com, Indonesia’s No. 1 shopping site.</blockquote>
echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-63374500131924182852013-04-17T17:42:00.000+07:002013-12-26T17:43:40.977+07:00Review new laptop: Thinkpad T430<img alt="t430" src="http://ech.web.id/bspot/images/t430.jpg" />
Setelah beberapa Bulan menggunakan T430 yang baru ini saya ingin coba memberikan beberapa ulasan. yang jelas laptop ini sepertinya bukan barang yang banyak tersedia di pasar indonesia (pesanan saya indent hampir 1.5 bulan) dan harga relatif agak mahal untuk pengguna awam. Kenapa saya akhirnya memilih T430 ada beberapa pertimbangan:<br />
<ul>
<li>memory support hingga 16 GB (sebagian besar laptop di pasar max 8GB)</li>
<li>memiliki slot MSATA. ada potensi saya menggunakan Hardisk SSD-MSATA tanpa harus me-replace exisiting HDD.</li>
<li>membaca review di internet, laptop ini mendapat rating bagus untuk performace.</li>
</ul>
<br />
Laptop ini datang dengan spesifikasi standard, memory 4 GB dan hardisk 500 GB. saya agak kecewa ternyata model yang saya pesan ini tidak memiliki fingerprint scan. namun saya suka ada lampu back-light dibawah keyboard yang memudahkan saya mengetik di tempat gelap. WAN-Interface tidak tersedia sehingga slot MSATA laptop ini kosong.<br />
saya juga memesan Disk-bay sehingga saya bisa menambahkan hardisk di slot DVD-drive.<br />
<br />
Minggu lalu akhirnya saya berkesempatan membeli dua keping memory 8GB dan hardisk SSD-MSATA 64GB serta hardisk tambahan di Disk-bay. memory 4Gb saya copot (jual murah saja) dan juga DVD-Drive saya copot untuk selamanya.<br />
<br />
Sekarang konfigurasi T430 ini menjadi unik. memiliki 3 disk internal (1x SSD MSATA, 1x SATA bawaan, 1x SATA via diskbay). dan terinstall memory 16 GB. Mengapa saya taruh banyak hardisk internal? pertimbangannya adalah memaximalkan I/O disk performance karena saya akan banyak bekerja dengan virtual machine (VM) ketika ngoprek dan expore.<br />
<br />
Sejauh ini saya puas dengan performance T430 yang saya beri nama si "Tio". recomended Laptop.echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-27829958557517187532013-03-14T09:00:00.000+07:002013-12-26T17:14:19.710+07:00Care for Lupus SDF Award-III 2013Berikut adalah email dari pak Eko Pratomo pendiri Syamsi Dhuha Foundation. <br />informasi yang mungkin bermanfaat<br /><br />----<br />
<blockquote class="tr_bq">
Salam sahabat,<br /><br />Maaf menumpang informasi. Jika ada saudara atau teman yang akan melakukan tugas akhir atau sedang mencari topik penelitian utk thesis S1,S2 atau S3, yang berkaitan dengan bahan alam dalam bidang farmasi, biologi dan kedokteran dapat ditawarkan untuk mengikuti Care for Lupus SDF Awards for Research Sponsorship.<br /><br />Akan dipilih 3 usulan riset dengan Total Awards Rp. 100 juta utk membantu biaya penelitian awal (preliminary research) yang berkaitan dengan bahan alam untuk suplemen/obat lupus.<br /><br />Juga ada penelitian untuk meningkatkan kualitas hidup orang dengan lupus (dari sisi psikologi atau kedokteran) dengan total Award Rp. 10 juta untuk usulan penelitian terbaik.<br /><br />Dan bagi wartawan atau masyarakat yang gemar menulis ada lomba karya tulis tentang Lupus untuk dipilih 3 tulisan terbaik yang dimuat di media dengan total Award Rp. 12 juta.<br /><br />Care for Lupus SDF Award-III 2013 adalah salah satu kegiatan Syamsi Dhuha Foundation dalam rangka Hari Lupus Sedunia yang diperingati setiap bulan Mei yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas hidup orang dengan Lupus.<br /><br />Informasi lebih lanjut :<br />www.sdfawards.webs.com<br />www.syamsidhuhafoundation.org<br /><br />Terima kasih atas kesediannya membantu menyebarkan informasi ini.<br /><br />"Care for Lupus, Your Caring Saves Lives"<br /><br />Salam Never Give Up !<br />eko pratomo</blockquote>
<br />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-9004763199607754132013-01-22T18:18:00.000+07:002013-12-26T18:19:21.776+07:00Ziggy pensiun<img alt="z61t" src="http://ech.web.id/bspot/images/z61t.jpg" /> sejak 2007 saya menggunakan laptop ini Thinkpad Z61T yang saya beri nama si "Ziggy" tidak terasa sudah hampir lima tahun. Untuk sebuah laptop umurnya quite uzur. Alhamdulilah laptop ini tidak pernah rusak. baterai sudah 2x ganti (sekarang baterai ke tiga). DVD ROM sepertinya sudah susah baca sejak satu tahun belakangan ini, namun saya sudah hampir tidak pernah pakai DVD drive kecuali pas install ulang. layar monitor sudah menguning, khas monitor tua. Namun performace still great! Dan sebagai catatan juga, laptop ini selalu saya gunakan setiap hari, dan dalam banyak kesempatan dia saya biarkan nyala berhari-hari. <br />
<br />
Pada akhirnya saya memutuskan sudah tiba waktunya untuk beralih yang baru. I Love windows XP, tapi limitasi maximum memory "cuma" 2.5 GB dibawah kebutuhan saya. Untuk browsing dan ngetik dokumen masih OK, tapi kebutuhan untuk ngoprek gawean (saya 'kan orang IT) sepertinya harus cari alternatif Pernah coba upgrade Window XP-64 bit dengan harapan bisa detect memory sampai 4 GB, ternyata sama saja, memory terdetect cuma 2.5 GB.<br />
<br />
Akhirnya, walau masih berfungsi dengan baik, dengan hormat saya pensiunkan si Ziggy. Sebagai pengganti saya coba lakukan research, pilihan saya kembali ke Thinkpad, kali ini adalah T430.<br />
Spesifikasi teknis:<br />
processor: i5-3210M <br />
Memory: 4 GB (upgradeble to 16 GB)<br />
HDD: 500 GB SATA<br />
vGA: Intel® HD Graphics 4000<br />
OS: WIn 7 pro.<br />
<br />
barangnya masih baru, izinkan saya oprek-oprek sebelum memberikan review.echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-78042657319105234612012-12-07T18:15:00.000+07:002013-12-26T18:17:10.167+07:00Reuni 50 tahun PN<img alt="Reuni 50 th" src="http://ech.web.id/bspot/images/reuni50th.jpg" /><br />
Reuni PN 94 dalam acara peringatan 50 tahun Teknik Penerbangan tanggal 1 desember kemarin. Mana nih yang lain?? echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-49411250874704701132012-11-20T21:30:00.000+07:002013-12-26T17:16:59.811+07:00EVENT Peringatan 50 tahun Pendidikan Teknik Penerbangan di Indonesia<br />Pengurus IAP-ITB insya Allah akan mengadakan event akbar yang merupakan puncak dari rangkaian kegiatan peringatan “50 tahun Pendidikan Teknik Penerbangan di Indonesia”. Acara ini berupa talk show yang akan dihadiri oleh tokoh-tokoh utama dunia penerbangan di Indonesia<br /><br />Informasi Acara:<br />lokasi: Ruang Cendrawasih, JCC Senayan Jakarta<br />tanggal: sabtu, 1 desember 2012<br />waktu: pukul 08:00 s.d selesai<br /><br />Peserta<br />Unsur ITB, Alumni ITB, Sekolah Penerbangan di Indonesia, dan pelaku Industri Dirgantara Indonesia<br /><br />
informasi lebih detil silahkan kunjungi <a href="http://www.aerospaceitb.org/?p=418" target="_blank">website aerospaceitb</a><br />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-31084335616831586782012-10-22T22:00:00.000+07:002013-12-26T22:04:06.553+07:00My RaspberrySebenarnya dari sejak tahun lalu saya mendengar sebuah produk bernama raspberry. walaupun sayup-sayup (awalnya tidak begitu interest), akhirnya saya penasaran untuk memilikinya begitu mendengar produk ini akhirnya available for public. Saya membeli melalui situs geraicerdas.com hanya dua hari sejak pemesanan, kiriman saya akhirnya sampai.<br />
<img alt="Raspberry" src="http://ech.web.id/bspot/images/raspberry.jpg" /><br />
<br />
Rencana jangka panjangnya sebuah ide tentang produk agent-less sensor untuk dikembangkan di perusahaan saya, tapi belum ada rencana spesifik. Rencana jangka pendeknya, saya membutuhkan sebuah server download dirumah saya. internet 2MBps sayang rasanya kalau tidak dimanfaatkan, sementara kalau saya gunaka sebuah PC, rasanya terlalu boros listrik.<br />
<br />
Explorasi saya setelah mengingstall rasbian sebagai OS, kemudian menginstall RTGui sebagai torrent client dan wget. install juga raspcontroll. Jadilah sebuah download server ;)<br />
<br />
<img alt="Raspcontrol" src="http://ech.web.id/bspot/images/raspcontrol.jpg" /><br />
<br />
Explorasi lain yang pernah saya lakukan adalah coba memutar film via raspberry (menggunakan OS Raspbian). ntah mungkin saya yang salah configure atau mungkin kualitas SDCard-nya, performance menonton file via raspberry agak mengecewakan, terlalu lelet (untuk standard saya). Saya belum sempat explorasi install XBMC di raspberry. mungkin later.echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-83811841816943600222011-12-04T18:09:00.000+07:002013-12-26T18:09:50.537+07:00Presenter @ IBM eventtanggal satu desember lalu saya diundang di salah satu IBM event di surabaya, agak istimewa kali ini saya menjadi salah satu pembicara di dalam event tersebut.
Materi yang dibawakan tentang solusi recovery management using IBM Tivoli Storage management<br /><br /><img alt="Event" di="" src="http://ech.web.id/bspot/images/ibm_sby.jpg" surabaya="" />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-33393985386943089932011-04-27T22:17:00.000+07:002013-12-25T22:18:23.822+07:00Email @alumni.itb.ac.id untuk Alumni ITB.<br />Beberapa hari kemarin saya mendapatkan informasi menarik dari salah satu mailing list ITB. Sekarang alumni ITB bisa memperoleh secara gratis alamat email @alumni.itb.ac.id. yang diperoleh Cuma alamat email forwarder (tanpa mailbox), tapi tetap sangat menarik. Setidaknya saya masih punya alamat email berdomain itb.ac.id walaupun bukan lagi mahasiswa (jadi ingat punya account students.itb.ac.id yang legendaris).<br /><br />Bagi anda alumni ITB dan berminat, cukup mudah, kunjungi website <a href="https://mailalumni.itb.ac.id/" target="_blank">mailalumni</a> dan baca petunjuk yang ada disitu. Anda mungkin akan diminta verfikasi dengan meng-upload scan ijazah anda.<br />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-67782415540262143422010-09-09T18:57:00.001+07:002010-09-23T18:59:51.743+07:00Selamat Idul Fitri 1431H<img src="http://ech.web.id/bspot/images/lebaran1431h.jpg" alt="Lebaran 1431H" />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-90196365869900512072010-09-04T15:58:00.002+07:002010-09-23T16:00:45.318+07:00Vox is ClosingHari ini saya mendapat email notifikasi yang mengejutkan bahwa vox akan tutup warung akhir bulan ini.<br /><br /><blockquote style="font-style: italic;">Important service announcement: Vox is closing September 30, 2010<br /><br />Vox has been a fun place to explore, create and connect with your friends. But Vox is closing its doors on September 30, 2010.<br /><br />This doesn't mean you have to say goodbye to your blog. We want you to make sure you can keep the great content you’ve shared on Vox, and continue to have a home for your blog. To help you make the transition off of Vox, we’ve added new export features that make it easy to move your blog to a free TypePad account, and your photos & videos to Flickr.<br /><br />If you’re an active Vox member we encourage you to read the information below about what's happening during the month of September, and learn more about how you can migrate your content. There is more information at closing.vox.com.<br /></blockquote><br /><br />Teringat sekitar november 2006 yang lalu saya mendapat invitasi untuk mencoba layanan baru ini. waktu itu saya signup, namun karena "sibuk" (he..he..) saya melupakan situs ini sampai sekarang.<br /><br />Selamat Jalan vox..echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-3483550115902455012010-08-09T16:00:00.000+07:002010-09-23T16:01:47.929+07:00Ramadhan 1431Hsaya dan keluarga mengucapkan selamat menjalankan ibadah dibulan ramadhan 1431H.<br /><br />Tidak seperti tahun-tahun sebelumnya, saya tidak membuat analisis rukyat/hilal ramadhan tahun ini. mohon maaf sebesar2nya. namun yang menggembirakan ada banyak rujukan artikel di internet seputar rukyat/hilal ramadhan tahun ini. diantaranya yang saya rekomendasikan adalah situs berikut:<br /><br /><a href="http://rukyatulhilal.org/visibilitas/indonesia/1431/ramadhan/index.html">http://rukyatulhilal.org/visibilitas/indonesia/1431/ramadhan/index.html</a>echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-13699523449730082172010-07-14T18:49:00.001+07:002010-09-23T19:00:49.817+07:00Madina Tandingan facebook<img src="http://ech.web.id/bspot/images/madina.jpg" alt="Madina.com" /><br />Beberapa minggu terakhir sebagian masyarakat membicarakan jejaring sosial <a href="http://www.facebook.com/">facebook</a> yang dianggap tidak adil (lambat atau bahkan tidak menghiraukan) dalam merespon komplain tentang konten yang dianggap melecehkan atau menghina umat islam.<br /><br /><a href="http://www.madina.com/">madina.com</a> muncul sebagai media jejaring sosial seperti facebook namun lebih ramah dan aspiratif bagi pengguna dari kalangan umat islam. Jika anda tertarik untuk bergabung, silahkan klik <a href="http://www.madina.com/">madina.com</a>echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-16920774624340982662010-06-18T16:02:00.002+07:002010-09-23T16:06:48.882+07:00Nigerian Scam IndonesiaHari ini saya mendapat email dari Ngozi Rose (ngozi_rose@yahoo.com) dengan isi seperti terlampir dibawah. Jika anda perhatikan, isi emailnya memiliki modus seperti <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Advance-fee_fraud">nigerian scam</a>, hanya saja kali ini ditulis dalam bahasa Indonesia.<br /><br />berhati-hatilah jangan sampai terjebak.<br /><br /><blockquote style="font-style: italic;">Maaf, tanpa mengurangi rasa hormat,<br /><br />BALASAN BERUPA EMAIL: citra44@hotmail.com<br />atau no tlp +447031899499.<br /><br />Perkenalkan nama saya Ria Citra Saya tinggal di London namun berasal dari Indonesia . Saya bertemu seorang bankir. Mr Clement berniat untuk datang berinvestasi di Indonesia.Dia menasihati saya untuk mencari seorang teman di Indonesia yang dapat membantu dia berinvestasi. Apakah Anda bisa membantu Mr Clement?<br /><br /><br />Mr Clement sendiri adalah seorang Direktur Executive yang mengurus pengkreditan dan Nota Luar Negeri di Bank Of Citibank (UK) PLC. Beralamatkan di 11 Earl Grey Street Edinburgh EH3 9B. Dia ingin mentransfer uang sebanyak<br />5,000,000.00 pounds dan menggunakannya untuk berinvestasi di Indonesia .<br /><br />Apabila anda berminat membantu, mohon anda bisa membantu juga dalam:<br /><br />1. Membantu dalam hal transfer dana yang dimaksud<br />2. Memberikan arahan dalam hal-hal yang patut diinvestasikan<br />3. Membantu membeli harta perumahan di Indonesia<br /><br /><br />Apabila anda berniat untuk membantu dia dalam tranksaksi ini, anda diberikan 30% dari jumlah dana 5,000,000.00 Pounds. Mr Clement akan sangat senang apabila anda bisa membantu dengan memberikan NOMOR TELEPON anda. Ini supaya Mr Clement bisa memberikan informasi lengkap tentang cara, prosedur dan berbagai macam hal yang berhubungan agar dana ini bisa ditransfer atau tersedia untuk anda.<br /><br /><br />Saya menunggu balasan dan reaksi positif anda.<br />Apabila anda BERMINAT membantu saya dan Mr.Clement, silahkan memberikan<br /><br />BALASAN BERUPA EMAIL: citra44@hotmail.com<br />atau no tlp +447031899499.<br /> </blockquote>echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-44285072117448892402010-05-04T16:07:00.000+07:002010-09-23T16:09:06.926+07:00Cuaca PanasApakah hanya saya yang merasakan atau memang kenyataan, saya merasakan dua-tiga minggu terakhir ini cuaca sangat panas!. Tidak hanya siang hari, malam pun saya merasakan udara yang lebih panas dari biasa. Padahal saya tinggal di cimanggis Bogor, wilayah yang relatif lebih sejuk dari pada Jakarta (sebenarnya cuma beda dikit) . Sore dan malam hari biasanya suhu udara sudah cukup sejuk dan dingin sehingga selama ini saya tidak perlu pasang AC dirumah.<br /><br />Namun kali ini saya menyerah. akhirnya saya pasang AC dirumah. setidaknya saya nyalakan AC selepas maghrib hingga menjelang jam 9 malam hanya agar udara didalam rumah cukup nyaman.echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-87383936336943828612010-04-03T16:52:00.000+07:002010-09-23T16:53:31.887+07:00Undangan Pertemuan Akbar Alumni Mesin ITBdibawah ini ada titipan pesan undangan temu alumni mesin ITB.<br />--<br /><blockquote>Dear All,<br /><br />Dengan ini kami sampaikan undangan Pertemuan Akbar Alumni Mesin ITB seperti terlampir.<br /><br /> Waktu : Minggu, 11 April 2010<br /> Jam : 6.00 (Jalan Pagi Bersama)<br /> 8.30 s/d Selesai (Sarasehan dan ramah tamah)<br /> Tempat : Gedung Dewan Riset Nasional (DRN) Puspiptek Serpong<br /><br />Mohon kepada alumni untuk dapat menyampaikan undangan ini ke milis masing-masing angkatan dan kepada rekan-rekan Alumni Mesin ITB yang Anda kenal.<br /><br />Demi kenyamanan serta memudahkan persiapan panitia, mohon konfirmasi kehadiran disampaikan melalui sms ke 0812 800 9245 / 0838 800 1269.<br /><br />Demikian undangan ini kami sampaikan. Atas perhatian, kerjasama dan kehadirannya kami sampaikan terima kasih.<br /><br />Salam Solidarity Forever<br /><br />a/n Panitia<br />Dudus - M85</blockquote>echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-50442837183719510432010-01-23T20:08:00.000+07:002010-09-23T20:09:54.687+07:00Sepeda LipatSudah beberapa bulan ini saya memikirkan sarana olahraga alternatif yang menyenangkan. bersepeda adalah alternatif yang paling saya pikirkan. Pada akhirnya minggu lalu saya memutuskan untuk membeli sepeda.<br /><br />Pada awalnya saya belum bisa memutuskan apakah akan membeli sepeda gunung (mountain bike) ataukah sepeda lipat. Saya baru mikir setelah berada di toko sepeda dan menimbang2. Akhirnya saya memutuskan untuk membeli sepeda lipat. ada beberapa alasan. pertama saya menginginkan sepeda ini juga bisa dipakai oleh istri saya (sepertinya doi ga akan mau naik mountain bike), kedua kalau dipikir-pikir medan bersepeda saya paling masih wilayah komplek rumah dan sekitarnya (saya belum berencana menjadi biker serius) dan yang ketiga kalau sewaktu-waktu gempor bersepeda, sepeda tinggal dilipat dan nyambung naik bis atau angkot, hehe...<br /><br /><img src="http://ech.web.id/bspot/images/pocketrocket.jpg" alt="Sepeda Lipat" /><br />Sepeda lipat yang saya pilih jatuh pada Wimcycle pocket rocket 20" (20" adalah diameter roda). Dari penampilannya kokoh dan cantik, namun dari sisi harga lumayan murah dibanding sepeda lipat merek terkenal lain. saya membeli dengan harga 1.600.000 rupiah, tunai.<br /><br />Insya Allah besok saya akan coba pakai pertama kalinya "bike to work" dari rumah ke kantor di bilangan fatmawati jakarta selatan.echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-91761123372141988962009-12-02T13:45:00.001+07:002010-09-24T13:47:45.200+07:00SEMINAR INDUSTRI MRO & ALUMNITitipan Undangan acara Seminar Industri MRO terlampir dibawah. link resmi lihat di http://www.aerospaceitb.org/?p=74<br /><br />--<br /><blockquote>Pengurus Ikatan Alumni Penerbangan ITB (IAP-ITB) insya Allah akan menyelenggarakan event “Seminar industri MRO dan Alumni Gathering”. Event ini merupakan salah satu usaha yang dilakukan oleh Alumni Penerbangan ITB untuk berkontribusi demi kemajuan industri penerbangan di Indonesia, khususya di sektor maintenance Pesawat.<br /><br />Juga salah satu tujuan dari event ini juga adalah gathering atau reuni akbar bagi semua alumni teknik penerbangan ITB dari semua angkatan dari yang angkatan pertama hingga angkatan yang paling muda. oleh karena itu acara ini terbuka bagi SEMUA alumni Teknik Penerbangan ITB termasuk alumni yang berkarya diluar dunia penerbangan.<br /><br />Informasi Acara<br />SEMINAR INDUSTRI MRO & ALUMNI GATHERING 2009<br />tempat: Merak Room, Jakarta Convention Center, JCC Senayan<br />hari/tanggal: Sabtu, 19 Desember 2009<br />waktu: 08:00 – 16:00<br /><br />Acara<br />* Talk Show / Round table discussion, dengan Topik Industri MRO Nasional: Tantangan dan Peluang<br />* Sosialisasi program seputar alumni; Keanggotaan, Web, Logo, Yayasan OD, IAAI, dll.<br />* Hiburan<br />* Door Prizes<br /><br />Usulan Detail Acara (belum fix)<br />08:00 – 08:30 Registrasi<br />08:30 – 08:35 Pembukaan<br />08:35 – 08:40 Lagu<br />08:35 – 08:40 Lagu Kebangsaan Indonesia Raya<br />08:40 – 08:50 Sambutan<br />09:00 – 09:30 Keynote Speaker<br />09:30 – 10:00 Tea Break<br />10:00 – 12:15 Round Table Discussion<br />12:15 – 13:00 Makan Siang<br />13:00 – 14:45 Gathering<br />14:45 – 15:30 Door Prize<br />15:30 – 16:00 Penutup dan foto2 bersama<br /><br />Pendaftaran<br />Teman-teman yang ingin berpartisipasi sebagai peserta dapat mendaftarkan diri secara online melalui halaman web http://www.aerospaceitb.org/register_event<br /><br />Biaya<br />Panitia sepakat untuk tidak menarik biaya acara dari peserta. Artinya peserta tidak diwajibkan untuk membayar atau menyumbang untuk menjadi peserta acara.<br /><br />Namun acara ini tentunya membutuhkan biaya cukup signifikan. Karena acara ini dibuat dari untuk dan oleh Alumni, sumber pendanaan akan diambil dari sumbangan (“kenclengan”) dari para alumni yang dapat disetor melalui bendahara IAP-ITB melalui rekening berikut atas nama Dyah Jatiningrum:<br /><br />* Rekening No. 777 056 3113, BCA KCU Dago<br />* Rekening No. 103 00 0429 8200, Bank Mandiri cabang Gedung Jaya<br />(Tersedia juga rekening BNI dan BRI, available upon request)<br /><br />Setelah transfer, mohon konfirmasi informasi berikut:<br />* Nama & angkatan<br />* Jumlah donasi<br />* Tanggal & waktu transfer<br />Melalui telp/sms atau email (pilih salah satu saja)<br />* No. HP +628122321734 begin_of_the_skype_highlighting +628122321734 end_of_the_skype_highlighting<br />* e-mail: laeprechauns@yahoo.com<br /><br />Sisa dana hasil sumbangan (jika ada) akan masuk kedalam kas IAP-ITB untuk pembiayaan kegiatan lain dimasa depan.<br /><br />Bantulah panitia untuk menyebarkan informasi ini kesemua rekan-rekan Alumni Teknik Penerbangan ITB via email, milis atau facebook (lihat event di http://www.facebook.com/event.php?eid=177114961838)<br /><br />Sampai Jumpa diacara.</blockquote>echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-74885802576625123472009-11-04T17:36:00.000+07:002013-12-26T17:37:40.190+07:00Yahoo Geocities Closedkalau di ingat internet di masa 90-an (saya mulai online sejak 1996) ada banyak website legendaris. Geocities salah satunya. Tidak saya sangka bahwa geocities harus menutup layanannya. Padahal banyak image di dalam blog ini saya taruh di geocities. Pertimbangannya (waktu itu) geocities too big to die. Pada akhirnya saya sibuk mengupdate banyak entri didalam blog ini agar fotonya masih muncul.<br /><br />Perkembangan teknologi dan web content management saat ini mungkin tidak terbayangkan oleh banyak orang, dan mungkin juga pendiri geocities. Kalau saya ingat beberapa tahun belakangan ini, content geocities lebih mirip musium dari pada infomasi ter-update. Gambar animasi gif berpendar-pendar (khas web tahun 90-an) dimata saya ciri umum web di geocities. Para pengguna web jaman sekarang lebih memilih layanan bergaya blog (worpress, blogger, multiply, dll ) dari pada geocities yang fiturnya lebih ribet dibanding jaman dahulu.<br /><br />Live must go on. Good by geocities. I always remember you :)<br />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-60687322429976061562009-10-02T14:15:00.001+07:002010-09-24T14:17:19.494+07:00Resign Letterbertepatan dengan hari terakhir ngantor sebelum libur lebaran ternyata hari ini adalah hari terakhir saya bekerja di PT. Niagaprima. Terima kasih saya ucapkan kepada seluruh rekan-rekan di PT. Niagaprima, PT. SentraParamitra dan juga PT. Smartnet atas kerja sama selama ini. Khususnya untuk pak Ben, pak Tjandra, pak Herman dan pak Doddy saya berterima kasih atas kesempatan, pengalaman dan ilmu yang luar biasa saya dapatkan selama bekerja disini.<br /><br />Insya Allah saya masih mengorbit di jakarta dan sekitarnya.<br /><br />Sekali lagi, mohon maaf atas segala kekurangan dan kesalahan. saya mendoakan semoga NPP makin maju dan sukses selalu.<br /><br />salam super,<br />-ech-echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3323588.post-91886460145566663802009-09-20T11:38:00.000+07:002010-09-22T10:41:21.082+07:00Selamat Idul Fitri 1430H<img src="http://ech.web.id/bspot/images/lebaran1430h.jpg" alt="Idul Fitri=1430h" />echhttp://www.blogger.com/profile/16237834463795924767noreply@blogger.com0